Ksywka: Szczur
Imię: Tomek
Miejscowość: Trąbki Wielkie
E-Mail panko@wp.pl
Bolid: BMW e30 318i
Rocznik: 1989
Moc: 115 koni
Dokonane przeróbki: - kompletna zmiana tapicerki foteli, z przepięknego weluru na skórkę tak jak widać na zdjęciach
- gałka zmiany biegów a dokładnie lewarek skrócony tyle żeby tylko wystawała gałka zakończona piękną końcówką, otrzymała również mieszek
- dźwignia ręcznego hamulca także otrzymała nowy wygląd
- zmiana materiałów wykończeniowych - kokpit mi się za bardzo nie podobał,
- ciemne szyby najmocniej jak się da do straty dowodu rej., dobrze ze idzie dogadać się z naszymi policjantami (bo człowiek nie kaktus i pić musi);))
- zawieszenie obniżone na razie tylko sprężynki, planuje cos więcej
- koła 195/65 /15 cali BBS (zimówki) ;) , zdjęcia tez są na zimówkach
- tłumik zakładany tylko na specjalne okazje >>>ZLOTY<<< firmy K&M 100mm średnicy jedna końcówka nie da się więcej wytrzymać niż godzinę ale efekt piorunujący ,a policja to standardowo

Car Audio Systyem.:
- radio JVC mp3/wma
- głośniki w półce 2 x 150w magnat Bull power
- wzmak SPL 6-kanal 1200W
- buferek skrzynia własnej konstrukcji + głośnik Lanzar street team 1000W pogrom w aucie i na zewnątrz

Silnik:
- co tu dużo gadać trafiłem na egzemplarz maxymalnie dojebany, lubię mieć wybór dlatego silnik zasiliłem w najlepsze paliwo na świecie GAZ.
- miałem trochę problemów z odcinaniem na benzynie albo się kręciła ponad zakres albo strzelała w połowie
- więcej remontowałem niż tuningowałem ten silnik
- uratowało mnie regulowane koło rozrządu przestawiłem je maxymalnie ile się da i jakoś jedzie na tym GAZ-ie
- standardowo głowica już tylko jeszcze raz mogę pod zmianę uszczelki ja planować
- odelżyłem silnik poprzez zdjęcie wisco i silnik lekko odżył
- a jak wyrzuciłem katalizator z pierwszym tłumikiem to silnik oszalał i nie mogłem go poznać
- miałem wstawione wtryskiwacze od 325 i paliła mi bez wstawiania 14l na stówkę ale jak depnołem na obwodnicy to przy 225 km/h nie było nikogo kto by chciał mnie dogonić, przyśpiecha była rewelacyjna. polecam zmianę wtryskiwaczy. Niestety budżet mi nie pozwolił długo na takie szaleństwa i przeprosiłem się z instalacja gazowa i dreptam teraz na gazie

Nadwozie:
- na razie mam plany bo zawsze jak mam odłożone kaskę to musze włożyć w remont mojego potwora
- a tak to kierunki mam klary przezroczyste z przodu
- podwójne pozycje z przodu (jeszcze nie widziałem u nikogo tego)
- tylne lampy w kolor auta na czerwono
- pięć warstw wosku i już nie pamiętam ile razy polerowana cała buda
- brak rdzy z czego jestem zadowolony bo autko mam zadbane i nie pogniecione

Planowane przeróbki: - 16 cali 7,5'' i 9,5'' koła już mam w garażu czekam aż opuści nas zima
- zawieszenie 60x40, cały komplecik mam zamiar założyć
- cholernie zastanawiam się nad SWAP-em na 2,5 24V VANOS silniczek ma oko.194 koników.
- albo nad BMW E36 325 coupe.

 

          

 

Parę słów o sobie:
Napiszę w późniejszym terminie...